Zapatillas De Trail Asics
Si vas a entrenar con pasos con agua, un zapato impermeable será tan eficazcomo para eludir que entre agua.
Las zapatillas de trail distan mucho de ser lo mismo que zapatillas de asfalto con tacos más grandes. Sí, acostumbran a tener tacos de mayor tamaño, mas esto es sólo una pequeña parte.
El peso de la zapatilla se convierte en una una consideración importante.
Beneficios de zapatillas de trail asics
En la arena, un taco medio suele ser suficiente, pero podría valer la pena estimar una polaina para eludir que la arena entre en el zapato. La arena puede ser la autora de perlas, pero asimismo es la autora de más de una ampolla.
Al correr, mantener el peso bajo es beneficioso, pero 100g extra en tus zapatillas no van a suponer una diferencia significativa en el desempeño o en la sencillez para correr.
En lo que se refiere a la necesidad de un calzado resistente al agua, depende sobre todo de las condiciones a las que se exponga el calzado. Si corres en nieve poco profunda, o en hierba con rocío, un zapato que no deje pasar el agua es útil para evitar que tus calcetines se humedezcan.
La lengüeta asimismo puede estar cosida detrás de los cordones, en vez de moverse con libertad, para reducir la cantidad de restos que se introducen en la zapatilla y que pueden provocar daños.
Me parece que algunas zapatillas de trail padecen de la parte superior y la cuna, volviéndose muy duras en el momento en que se secan, después de ser completamente empapadas. Esto puede provocar fisuras y orificios en la zapatilla. Una parte superior más suave a veces reduce este problema.
En un terreno duro o bien en una losa de roca, un taco demasiado alto y poco flexible puede resultar escurridizo, en cuyo caso un taco menos profundo y una zapatilla con una planta de goma adherente van a ser más beneficiosos.
Ventajas de zapatillas de trail asics
Grán cantidad de zapatillas de trail tienen una parte superior considerablemente más resistente que sus equivalentes de carretera alrededor de los dedos del pie, para eludir que se generen golpes al chocar con una roca o bien una raíz de árbol.
