Zapatillas De Trail La Sportiva
Las zapatillas de trail están lejos de ser igual que zapatillas de carretera con tacos más grandes. Sí, acostumbran a tener tacos de mayor tamaño, pero esto es solo una parte.
Corriendo por arena, un taco de tamaño medio acostumbra a ser suficiente, pero podría merecer la pena considerar una polaina para eludir que la arena entre en el zapato. La arena puede ser la creadora de perlas, mas asimismo es la autora de más de una ampolla.
En primavera, los recorridos se vuelven más duros y, con lo cual es mejor elegir una zapatilla más amortiguada. De exactamente la misma manera, para un recorrido largo es mejor una zapatilla acolchada para intentar reducir el impacto en las articulaciones.
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Ya antes de ver por qué razón las zapatillas de trail pueden ser tan ventajosas para practicar running por los caminos, puede ser qué un corredor de asfalto pueda no ver necesario rebuscar en su cartera para comprar unas nuevas zapatillas.
Las zapatillas de trail suelen ser más robustas que las de carretera, por el impacto que supone correr sobre un terreno irregular en comparación con la superficie plana del asfalto.
Practicar trail por caminos lodosos en los que toda la zapatilla se subre de barro, fuerza a limpiarla, lo cual tiende a reducir la vida útil incluso de las zapatillas más caras.
Generalmente, la zona alta de las zapatillas de trail es más robusta que la de las de carretera, lo que contribuye en parte a que el calzado sea sutilmente menos ligero.
En concepto de amortiguación general, el mercado está bastante dividido. Sí, el terreno será menos impactante que correr sobre el asfalto, mas el golpeteo repetitivo sobre superficies irregulares con una zapatilla mínima asimismo puede ser muy incómodo.
En lo que se refiere a la necesidad de un calzado impermeable, depende sobre todo de las condiciones a las que se exponga el calzado. Si corres en nieve poco profunda, o en yerba cubierta de rocío, un zapato impermeable es útil para evitar que tus pies se humedezcan.
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La lengüeta también puede estar cosida tras los cordones, en vez de moverse de forma libre, para reducir la cantidad de residuos que se cuelan en la zapatilla y que pueden provocar daños.
