Zapatillas De Trail Para Asfalto
En una zona complicada o bien en una loseta de roca, un taco muy alto y duro puede resultar resbaladizo, en tal caso un taco más discreto y una zapatilla con una suela de goma adherente serán más ventajosos.
En cuanto a la necesidad de un calzado impermeable, depende sobre todo de las condiciones a las que se exponga el calzado. Si corres en nieve poco profunda, o en hierba cubierta de rocío, un zapato impermeable puede ser útil para evitar que tus pies se humedezcan.
Si se practica el running por una zona blanda como barro, es mejor elegir una zapatilla menos amortiguadaque deje una mayor sensación del recorrido, pero los caminos más complicados con rocas precisan una elección con más amortiguación.
Preparado para aprovechar de zapatillas de trail para asfalto?
En la arena, un taco de tamaño medio acostumbra a ser suficiente, mas podría merecer la pena considerar una polaina para evitar que la arena penetre en el zapato. La arena puede ser la autora de perlas, pero también es la autora de más de una ampolla.
Correr en un charco de agua a lo largo de cualquier período seguramente ocasionará inconvenientes, con lo que de forma frecuente es mejor utilizar una zapatilla que drene bien, en vez de otra pensada para sostener el agua fuera.
El peso de la zapatilla se transforma en una variable a tener en cuenta.
Al correr, tener el peso óptimo es lo ideal, pero 100g extra en tus zapatillas no van a suponer una diferencia significativa en el rendimiento o en la facilidad para correr.
Al comprar unas zapatillas de trail no te preocupes por el color... de todas y cada una maneras, tras varias salidas todas y cada una van a estar cubiertas de barro.
Hay que tener en consideración que el pie se hincha en las tiradas largas, con lo que puede valer la pena comprar una talla media más grande.
Las más económicas zapatillas de trail para asfalto
En las zapatillas de trail la diferencia de altura tacon-puntacambia entre plano y bastante más de 10mm (se suele medir en mm). Normalmente, las zapatillas de trail suelen tener un drop levemente inferior al de las zapatillas de carretera.
